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第1回
|第2回|
第2回
■都市圏概要及び、調査実施内容
回数
第2回
調査年月
2001年11月
区域の設定の考え方
長野市への通勤・通学依存率が5%以上かつ自市町村外の第1位通勤・通学先が長野市の市町村を基本として設定
対象市町村
5市4町3村
総人口(万人)
60
抽出率(%)
8.7
総トリップ(万トリップ/1日)
136
人口1人当り平均トリップ゚数
2.38
外出人口1人当り平均トリップ数
2.9
外出率(%)
82
自動車保有率(台/1,000人)
699
産業別人口構成(1次:2次:3次)
11:31:58
関連ページへのリンク
http://www.pref.nagano.jp/xdoboku/suzakaken/2kankei/
keicho/persont/pt.htm
■対象市町村
長野市・須坂市・中野市・飯山市・更埴市・戸倉町・小布施町・豊野町・信濃町・牟礼村・三水村・豊田村
■基礎的な交通実態、調査結果
※ 交通手段分担率、目的別交通手段分担率、交通手段別平均トリップ時間、目的別平均トリップ時間等
徒歩
自動二輪
自転車
自動車
路線バス
鉄道
全手段
目的別代表交通手段構成(%)
通勤
6.7
2.1
9.8
72.1
2.5
6.8
100.0
通学
57.3
0.5
17.0
12.5
1.5
11.3
100.0
帰宅
17.7
1.7
11.8
61.8
1.8
5.2
100.0
業務
4.5
2.1
2.9
89.0
0.1
1.1
100.0
私用
14.8
1.4
11.2
69.8
1.2
1.6
100.0
全目的
16.1
1.7
10.5
65.6
1.5
4.5
100.0
代表交通手段別平均所要時間(分)
17.0
14.3
15.6
21.7
36.2
51.3
-
通勤
通学
帰宅
業務
私用
全目的
目的別平均所要時間(分)
-
23.3
24.1
21.4
27.0
17.3
21.7
出典:平成15年 長野都市圏PT調査報告書
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