| 自動車アセスメントの効果分析 | ![]() |
| 自動車アセスメントに掲載されたデータを基に分析を行ったところ、自動車の衝突安全性能等は長期的に向上しています。 |
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1.衝突安全装置の装備状況の推移
総合評価を開始した12年度から17年度までの6年間の結果を比較すると、運転席については、最高の★6の評価が年々増加しています。助手席については、過去ほぼ同じ評価となっていましたが、17年度に大多数の車種で最高の★6を得ています。 |
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2.フルラップ前面衝突安全性能の乗員障害の推移
フルラップ前面衝突安全性能について、自動車アセスメントが開始されてからの過去11年間の結果を比較すると、年度別の乗員傷害値(HIC:Head Injury Criteria )の平均の推移については全体的に改善傾向にあり、ここ数年間はほぼ同程度の結果が得られております。また、胸部に発生する加速度(胸部G)についても、乗員傷害値とほぼ同様の結果が得られています。 |
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| HIC : Head Injury Criteria |