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整備不良による交通事故発生
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日本は諸外国より整備不良による事故が少ない！アメリカでも検査実施州の方が発生率低め。
検査制度により整備不良による事故発生率が低下。 |
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整備不良による事故発生率は、国ごとに調査方法などが異なるので、単純に比較することはできませんが、「日本は整備不良による事故が諸外国に比べて少ない」
と言えます。これは自動車検査を実施するメリットのひとつ。アメリカでも 、自動車検査を実施している州の方が検査を実施していない州に比べて整備不良による事故発生率が低い傾向が見られます。
| ●整備不良による交通事故発生率 |
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| 国 |
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発生率 |
| 日本 |
交通事故統計*1 |
0.026% |
| 交通事故例調査*2 |
1.6% |
| アメリカ |
検査実施州 |
0.5〜1.5% |
| 検査非実施州 |
0.5〜3.5% |
| ドイツ |
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0.9〜2.3% |
| イギリス |
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6〜8% |
| フランス |
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6〜10%(20%) |
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＜資料＞
| 日本*1： |
警察庁の交通事故統計（マクロ調査、'96年）による全事故のうち、第一当事者の第一原因が整備不良のものの発生率 |
| 日本*2： |
（財）交通事故総合分析センターの交通事故調査（ミクロ調査'96年）による死傷者事故のうち、整備不良が要因として関与したと推定される事故の発生率 |
| アメリカ： |
運輸省国家道路交通安全局（NHTSA）の調査（'84〜'86年）
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| ドイツ： |
交通事故統計（'95年） |
| イギリス： |
運輸・道路研究所（TRRL）調査（'75年） |
| フランス： |
交通事故統計（'96年）（）内の数字は自動車検査制度の導入（'92年）前のもの |
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