車　名	日野
通称名	日野スーパードルフィンプロフィア	１車種
型　式	KC-FN2PVEA,KC-FN2PVFA,KC-FN2PWEA, KC-FN2PXFA,KC-FN2PYFA,KC-FP2PPEA, KC-FP2PSEA,KC-FP2PWEA,KC-FQ2PREA, KC-FQ2PRFA,KC-FQ2PTEA,KC-FQ2PTFA, KC-FQ2PWDA,KC-FQ2PWEA,KC-FQ2PWFA, KC-FR2PLEA,KC-FR2PPCA,KC-FR2PPEA, KC-FR2PPFA,KC-FR2PSEA,KC-FR2PSFA, KC-FR2PUEA,KC-FR2PUFA,KC-FR2PVEA, KC-FR2PWEA,KC-FR2PXFA,KC-FR2PXFG, KC-FR2PZDA,KC-FR2PZFA,KC-FR2PZFG, KC-FW2PXEA,KC-FW2PXFA,KC-FW2PXFG, KC-FW2PYFA,KC-GN2PLEA,KC-GN2PMEA, KC-GN2PPDA,KC-GN2PPEA,KC-GN2PPFA, KC-GN2PTEA,KC-GN2PUFA	４１型式
製作期間	平成９年３月２０日〜平成１１年１２月２４日
対象台数	２，７２８台
不具合の部位	原動機
不具合の状況	原動機の電子制御式燃料噴射装置において、燃料噴射量を制 御する装置の一部（センサープレート）をプレス成型した際に微細な亀裂が発生したものがあり、そのままの状態で使用を続けると、エンジンの振動により、当該センサープレートが破損して燃料噴射量およびタイミングの制御ができなくなり、最悪の場合、排出煙が増加し、基準を超えるおそれがある。
改善の内容	全車両、当該センサープレートを対策品と交換する。
クレーム件数	３件
事故件数	無し
発見の動機	市場からの情報による。

対策箇所説明図