車　名	三菱
通称名	キャンター20,キャンター20ワイド,キャンター30ワイド, キャンター30,キャンター35ワイド	５車種
型　式	KC-FE537EV(改),KC-FE567B(改),KC-FE567EV(改), KC-FE667EV(改),KK-FE53CB(改),KK-FE53CEV(改), KK-FE63CEV(改),KK-FE63EGX(改),	８型式
製作期間	平成７年３月２２日〜平成１２年１２月１３日
対象台数	３８５台
不具合の部位	原動機
不具合の状況	ａ 　圧縮天然ガス車（ＣＮＧ車）において、燃料ガスの流量を制御しているガスバルブの電子制御基盤に はんだ付けの不良のものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該部が割れ原動機が不調となり、 最悪の場合、原動機が停止し再始動できなくなるおそれがある。 ｂ 　ＣＮＧ車において、ガスバルブおよび点火プラグに電源を供給する直流変圧器を収めたケースの合わせ部と 配線取り出し部の防水方法が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該部より水が浸入し、 ケース内でショートするため、電源が供給されなくなり、最悪の場合、原動機が停止し再始動できなくなるおそれがある。
改善の内容	ａ 　全車両、ガスバルブを対策品に交換する。 ｂ 　全車両、直流変圧器のケース合わせ部と配線取り出し部にシール剤を塗布する。
クレーム件数	国内：ａ34件､ｂ2件
事故件数	国内：無し
発見の動機	市場からの情報による。

対策箇所説明図