平成13年7月3日 |
連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 リコール対策室 |
TEL 5253ー8111 内線 42353 |
車 名 | トヨタ | |
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通称名 | クルーガーV | 1車種 |
型 式 | TA-ACU20W,TA-ACU25W,TA-MCU20W,TA-MCU25W | 4型式 |
製作期間 | 平成12年10月13日〜平成13年5月15日 | |
対象台数 | 15,395台 | |
不具合の部位 | 制動装置 | |
不具合の状況 | 制動装置において、リザーバタンクの通気穴が小さすぎるため、 冷間時にブレーキマスターシリンダーのリザーバタンク内が負圧状態となることから、 この状態でブレーキ操作を行うと、当該シリンダ内のゴム製シールから微量の空気が侵入することがあり、 そのままの状態で使用を続けると、ブレーキペダル操作時に操作力が伝わらない感じがするとともに異音がし、 最悪の場合、ブレーキ警告灯が点灯し、ブレーキペダルの踏み込み量が増大するおそれがある。 | |
改善の内容 | 全車両、ブレーキ油圧系統の空気抜きを行ない、リザーバタンクのキャップを負圧が生じない対策品と交換する。 | |
クレーム件数 | 国内:27件 | |
事故件数 | 国内:無し | |
発見の動機 | 市場からの情報による。 |
対策箇所説明図 |
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