車　名	いすゞ
通称名	ギガ	１車種
型　式	KL-CVR80F3,KL-CVR80H3,KL-CVR80K3,KL-CVR80N3, KL-CVR80P3,KL-CVR80S3,KL-CVR80U3,KL-CVS81J3, KL-CXG23M3,KL-CXM23N3,KL-CXM73K3,KL-CXM80K3, KL-CXM81K3,KL-CXW81N3,KL-CXZ73K3,KL-CXZ73N3, KL-CXZ80K3,KL-CXZ81K3,KL-CXZ81N3,KL-CYG23P3, KL-CYG23S3,KL-CYG81P3,KL-CYH81V3,KL-CYL23Q3, KL-CYL23R3,KL-CYL23V3W,KL-CYL81Q3,KL-CYL81R3, KL-CYM23Q3,KL-CYM23R3,KL-CYM23V3W,KL-CYM73P3, KL-CYM73Q3,KL-CYM73R3,KL-CYM81P3,KL-CYM81Q3, KL-CYM81R3,KL-CYW74Q3,KL-CYW81P3,KL-CYZ73P3, KL-CYZ73Q3,KL-CYZ73S3,KL-CYZ73V3,KL-CYZ73V3W, KL-CYZ81P3,KL-CYZ81Q3,KL-CYZ81S3,KL-CYZ81T3, KL-CYZ81V3,KL-CYZ81V3W,KL-EXD74D3	51型式
製作期間	平成１２年２月９日〜平成１３年３月８日
対象台数	１，４２８台
不具合の部位	動力伝達装置
不具合の状況	プロペラシャフトにおいて、溶接部の位置がずれているため強度が不足しているものがあり、最悪の場合、溶接が剥がれて空回りし、走行できなくなるおそれがある。
改善の内容	全車両、プロペラシャフトの溶接位置を確認し基準値を外れているものは良品と交換する。
クレーム件数	国内：１件
事故件数	国内：無し
発見の動機	市場からの情報による

対策箇所説明図