平成13年10月25日 |
連絡先 自動車交通局技術安全部審査課 リコール対策室 |
TEL03-5253-8111 内線 42353 |
車 名 | マツダ、ニッサン、三菱 | |
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通称名 | ボンゴ、バネット、デリカ | 3車種 |
型 式 | KG-SK22V,GC-SK82V,GE-SK82V,KG-SK22VN, GC-SK82VN,GE-SK82VN,KG-SK22VM |
7型式 |
製作期間 | 平成11年5月20日〜平成13年9月3日 | |
対象台数 | 16,911台 | |
不具合の部位 | 車枠及び車体(スペアタイヤの取付装置) | |
不具合の状況 | スペアタイヤの取付装置において、下側のスペアタイヤキャリアの強度が不足しているとともに、スペアタイヤ固定用ロックボルトの締め付けが不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の振動により当該ロックボルトが弛み、最悪の場合、下側のスペアタイヤキャリアが折損してスペアタイヤが脱落するおそれがある。 | |
改善の内容 | 全車両、下側のスペアタイヤキャリアを対策品と交換するとともに、ロックボルトを締め切りの状態まで締め付ける。 | |
クレーム件数 | 国内:2件 | |
事故件数 | 国内:1件 | |
発見の動機 | 国内販売店からの情報による。 |
対策箇所説明図 |
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