車　名	三菱
通称名	ふそうキャンター系、ふそうローザ	２車種
型　式	ＫＫ−ＦＥ５１ＥＢＤ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＢＤ，ＫＫ−ＦＥ５０ＥＢ，ＫＫ−ＦＥ５２ＥＥ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＥ，ＫＫ−ＦＥ６２ＥＥ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥＸ，ＫＫ−ＦＥ５０ＥＢＴ，ＫＫ−ＦＥ５２ＥＢ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＢ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＣ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＣ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＥＶ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥＮ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥＶ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＧ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＢＸ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＣＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＣＸ，ＫＫ−ＦＥ５３ＥＥＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＧＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＥ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＥＶ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＥＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＧ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＧＸ，ＫＫ−ＦＥ６９ＥＥＶ，ＫＫ−ＦＥ５９ＥＥＶ，ＫＫ−ＦＧ５０ＥＢＤ，ＫＫ−ＦＧ５３ＥＢＤ，ＫＫ−ＦＧ５０ＥＢ，ＫＫ−ＦＧ５３ＥＢ，ＫＫ−ＦＧ５３ＥＢＴ，ＫＫ−ＦＧ５３ＥＣ，ＫＫ−ＦＧ５３ＥＤ，ＫＫ−ＦＧ５３ＥＥ，ＫＫ−ＦＧ６３ＥＥ，ＫＫ−ＦＧ５２ＥＢ，ＫＫ−ＦＧ５２ＥＣ，ＫＫ−ＦＧ５２ＥＥ，ＫＫ−ＦＧ６２ＥＥ，ＫＫ−ＦＧ６８ＥＥ，ＫＫ−ＢＥ６３ＥＥ，ＫＫ−ＢＥ６３ＥＧ，ＫＫ−ＢＥ６４ＥＧ，ＫＫ−ＢＥ６４ＥＪ，ＫＫ−ＢＧ６４ＥＧ，ＫＫ−ＢＥ６４ＤＧ，ＫＫ−ＢＥ６６ＤＧ	５０型式
製作期間	平成１２年７月５日〜平成１３年３月１４日
対象台数	１５，０６５台
不具合の部位	制動装置
不具合の状況	原動機において、制動倍力装置及び排気ガス再循環装置に使用されているバキュームポンプのシャフトの熱処理が不適切なため、強度が不足しているものがあり、当該シャフトが折損して負圧が発生しなくなることから、制動倍力装置のバキュームタンクの負圧が減少して、制動装置の警告灯が点灯するとともに、制動力が不足するおそれがある。
改善の内容	全車両、当該バキュームポンプを対策品と交換する。
クレーム件数	国内：１２件
事故件数	国内：無し
発見の動機	市場情報による。

対策箇所説明図