車名	ホンダ、いすゞ
通称名	アコード、トルネオ、アヴァンシア、インサイト、オデッセイ、プレリュード、アスカ	７車種
型式	Ｅ−ＣＦ３、Ｅ−ＣＦ４、Ｅ−ＣＦ５、ＧＦ−ＣＦ３ＧＦ−ＣＦ４、ＧＦ−ＣＦ５、ＧＨ−ＣＦ３、ＧＨ−ＣＦ４、ＧＨ−ＣＦ５、ＧＨ−ＣＬ１、ＬＡ−ＣＦ５、ＬＡ−ＣＬ３、Ｅ−ＣＦ６、Ｅ−ＣＦ７、ＧＦ−ＣＦ６、ＧＦ−ＣＦ７、ＧＦ−ＣＨ９、ＧＨ−ＣＨ９、ＧＨ−ＣＬ２、ＬＡ−ＣＦ６、ＬＡ−ＣＦ７、ＧＨ−ＴＡ１、ＧＨ−ＴＡ２、ＧＨ−ＴＡ３、ＧＨ−ＴＡ４、ＬＡ−ＴＡ１、ＬＡ−ＴＡ２、ＬＡ−ＴＡ３、ＬＡ−ＴＡ４、ＨＮ−ＺＥ１、ＹＡ−ＺＥ１、ＧＨ−ＲＡ６、ＧＨ−ＲＡ７、ＧＨ−ＲＡ８、ＧＨ−ＲＡ９、ＬＡ−ＲＡ６、ＬＡ−ＲＡ７、ＬＡ−ＲＡ８、ＬＡ−ＲＡ９、Ｅ−ＢＢ５、Ｅ−ＢＢ６、Ｅ−ＢＢ７、Ｅ−ＢＢ８、ＧＦ−ＢＢ５、ＧＦ−ＢＢ６、ＧＦ−ＢＢ７、ＧＦ−ＢＢ８、Ｅ−ＣＪ２、Ｅ−ＣＪ３、ＧＦ−ＣＪ２、ＧＦ−ＣＪ３、ＧＨ−ＣＪ３、ＧＨ−ＣＪ２、ＬＡ−ＣＪ３	５４型式
製作期間	平成１０年５月２１日〜平成１３年９月１２日
対象台数	３３５，０２０台
不具合の 部位	乗車装置（室内側ドアハンドル）
不具合の 状況	乗車装置の室内側ドアハンドルにおいて、メッキ前処理工程での製造が不適切なため、メッキ層と樹脂の間にメッキ処理液が残留したものがあり、そのままの状態で使用を続けると、残留した処理液が樹脂を溶解し剥離させてメッキが剥がれ、最悪の場合、ドアハンドル操作時に指を負傷するおそれがある。
改善の内容	全車両、全ての室内側ドアハンドル一式を良品と交換する。
クレーム件数	国内：３６件
事故件数	国内：０件（指の負傷２件）
発見の動機	販売店からの情報による。