車名	ニッサン、マツダ、スバル
通称名	サニー、マーチ、キューブ、ブルーバードシルフィー、ティーノ、プリメーラ、ブルーバード、ＡＤ、ウイングロード、エキスパート、アベニール、プレサージュ、バサラ、エクストレイル、セレナ、リバティ、シーマ、スカイライン、エルグランド、ステージア、セドリック、グロリア、フェアレディＺ、ファミリア、レオーネ	２５車種
型式	ＧＦ−Ｂ１５、ＴＡ−Ｂ１５、ＧＦ−ＦＢ１５、ＴＡ−ＦＢ１５、ＧＦ−ＦＮＢ１５、ＴＡ−ＦＮＢ１５、ＧＦ−ＱＢ１５、ＵＡ−ＡＫ１２、ＵＡ−ＢＫ１２、ＵＡ−ＢＮＫ１２、ＵＡ−Ｋ１２、ＵＡ−ＢＺ１１、ＵＡ−ＢＮＺ１１、ＴＡ−ＦＧ１０、ＵＡ−ＦＧ１０、ＵＡ−ＱＧ１０、ＴＡ−ＱＮＧ１０、ＧＨ−ＴＧ１０、ＨＮ−ＰＶ１０、ＧＦ−Ｖ１０、ＵＡ−Ｖ１０、ＧＦ−ＱＰ１１、ＧＦ−ＷＱＰ１１、ＵＡ−ＱＰ１２、ＧＨ−ＲＰ１２、ＴＡ−ＲＰ１２、ＴＡ−ＴＮＰ１２、ＵＡ−ＴＮＰ１２、ＴＡ−ＴＰ１２、ＵＡ−ＴＰ１２、ＧＨ−ＷＲＰ１２、ＴＡ−ＷＲＰ１２、ＴＡ−ＷＴＮＰ１２、ＵＡ−ＷＴＮＰ１２、ＴＡ−ＷＴＰ１２、ＵＡ−ＷＴＰ１２、ＧＦ−ＱＵ１４、ＧＧ−ＶＦＹ１１、ＧＪ−ＶＦＹ１１、ＴＢ−ＶＦＹ１１、ＮＤ−ＶＧＹ１１、ＵＱ−ＶＧＹ１１、ＧＣ−ＶＨＮＹ１１、ＧＫ−ＶＨＮＹ１１、ＴＣ−ＶＨＮＹ１１、ＧＧ−ＶＹ１１、ＧＪ−ＶＹ１１、ＴＢ−ＶＹ１１、ＧＦ−ＷＦＹ１１、ＴＡ−ＷＦＹ１１、ＧＦ−ＷＨＮＹ１１、ＴＡ−ＷＨＮＹ１１、ＧＦ−ＷＨＹ１１、ＴＡ−ＷＲＹ１１、ＧＣ−ＶＮＷ１１、ＧＫ−ＶＮＷ１１、ＴＣ−ＶＮＷ１１、ＧＣ−ＶＷ１１、ＧＫ−ＶＷ１１、ＴＣ−ＶＷ１１、ＧＦ−Ｗ１１、ＧＨ−Ｗ１１、ＴＡ−Ｗ１１、ＴＡ−ＲＮＷ１１、ＴＡ−ＲＷ１１、ＴＡ−ＴＮＵ３０、ＴＡ−ＴＵ３０、ＴＡ−ＪＴＮＵ３０、ＴＡ−ＪＴＵ３０、ＴＡ−ＮＴ３０、ＴＡ−Ｔ３０、ＵＡ−ＲＣ２４、ＵＡ−ＴＣ２４、ＵＡ−ＴＮＣ２４、ＴＡ−ＲＭ１２、ＵＡ−ＲＭ１２、ＴＡ−ＲＮＭ１２、ＵＡ−ＲＮＭ１２、ＴＡ−ＧＦ５０、ＴＡ−ＧＮＦ５０、ＵＡ−ＣＰＶ３５、ＧＨ−ＨＶ３５、ＧＨ−ＮＶ３５、ＵＡ−ＰＶ３５、ＧＨ−Ｖ３５、ＵＡ−Ｅ５１、ＵＡ−ＮＥ５１、ＧＨ−ＨＭ３５、ＧＨ−Ｍ３５、ＧＨ−ＮＭ３５、ＴＡ−ＨＹ３４、ＴＡ−ＭＹ３４、ＵＡ−Ｚ３３、ＧＦ−ＢＷＦＹ１１、ＧＦ−ＢＷＨＮＹ１１、ＧＧ−ＢＶＦＹ１１、ＧＪ−ＢＶＦＹ１１、ＴＢ−ＢＶＦＹ１１、ＧＧ−ＢＶＹ１１、ＧＪ−ＢＶＹ１１、ＴＢ−ＢＶＹ１１、ＧＣ−ＢＶＨＮＹ１１、ＧＫ−ＢＶＨＮＹ１１、ＴＣ−ＢＶＨＮＹ１１、ＧＧ−ＣＶＦＹ１１、ＧＪ−ＣＶＦＹ１１、ＴＢ−ＣＶＦＹ１１、ＧＣ−ＣＶＨＮＹ１１、ＧＫ−ＣＶＨＮＹ１１、ＴＣ−ＣＶＨＮＹ１１	１１０型式
製作期間	平成１０年４月２１日〜平成１５年５月２８日
対象台数	１，０３０，１１６台
不具合の部位	原動機
不具合の状況	原動機の回転センサ内部の樹脂材充填が不適切なものがあるため、原動機の熱等により基盤部の半田が変形し、回路がショートして正常な信号が発信されないことがある。そのため、原動機が始動できなくなる、または走行中に原動機が停止し再始動できなくなるおそれがある。
改善の内容	全車両、当該回転センサ（カム角センサ及びクランク角センサ）を対策品と交換する。
クレーム件数	国内：２１５件
事故件数	国内：０件
発見の動機	市場からの情報による。