車名	三菱
通称名	ふそう、ふそうエアロミディ、ふそうエアロバス、ふそうエアロスター、ふそうエアロクイーン、ふそうエアロキング	６車種
型式	Ｐ−ＦＰ４１５ＤＲ，Ｐ−ＦＰ４１８ＤＲ，Ｐ−ＦＰ４１８ＧＲ，Ｐ−ＦＰ４１９ＤＲ，Ｐ−ＦＰ４４５ＤＲ，Ｐ−ＦＰ４４９ＤＲ，Ｐ−ＦＶ４１４ＪＲ，Ｐ−ＦＶ４１５ＨＲ，Ｐ−ＦＶ４１５ＪＲ，Ｐ−ＦＶ４１９ＨＲ，Ｕ−ＦＰ４１５ＦＤ，Ｕ−ＦＰ４１５Ｊ，Ｕ−ＦＰ４１５Ｌ，Ｕ−ＦＰ４１５Ｎ，Ｕ−ＦＰ４１８ＦＤ，Ｕ−ＦＰ４１８Ｈ，Ｕ−ＦＰ４１８Ｊ，Ｕ−ＦＰ４１８Ｌ，Ｕ−ＦＰ４１８Ｎ，Ｕ−ＦＰ４１８Ｒ，Ｕ−ＦＰ４１８Ｔ，Ｕ−ＦＴ４１０Ｔ，Ｕ−ＦＴ４１０Ｖ，Ｕ−ＦＴ４１３Ｌ，Ｕ−ＦＴ４１３Ｎ，Ｕ−ＦＴ４１３Ｒ，Ｕ−ＦＴ４１５Ｎ，Ｕ−ＦＴ４１５Ｔ，Ｕ−ＦＴ４１５Ｖ，Ｕ−ＦＴ４１６Ｖ，Ｕ−ＦＴ４１８Ｋ，Ｕ−ＦＴ４１８Ｌ，Ｕ−ＦＴ４１８Ｎ，Ｕ−ＦＴ４１８Ｒ，Ｕ−ＦＴ４１８Ｔ，Ｕ−ＦＴ４１８Ｖ，Ｕ−ＦＵ４１０Ｎ，Ｕ−ＦＵ４１０Ｐ，Ｕ−ＦＵ４１０Ｓ，Ｕ−ＦＵ４１０Ｔ，Ｕ−ＦＵ４１０Ｕ，Ｕ−ＦＵ４１１Ｓ，Ｕ−ＦＵ４１１Ｔ，Ｕ−ＦＵ４１１Ｕ，Ｕ−ＦＵ４１３Ｎ，Ｕ−ＦＵ４１３Ｓ，Ｕ−ＦＵ４１３Ｕ，Ｕ−ＦＵ４１５Ｊ，Ｕ−ＦＵ４１５Ｌ，Ｕ−ＦＵ４１５Ｎ，Ｕ−ＦＵ４１５Ｐ，Ｕ−ＦＵ４１５Ｓ，Ｕ−ＦＵ４１５Ｔ，Ｕ−ＦＵ４１５Ｕ，Ｕ−ＦＵ４１６Ｎ，Ｕ−ＦＵ４１６Ｐ，Ｕ−ＦＵ４１６Ｓ，Ｕ−ＦＵ４１６Ｔ，Ｕ−ＦＵ４１６Ｕ，Ｕ−ＦＵ４１８Ｌ，Ｕ−ＦＵ４１８Ｎ，Ｕ−ＦＵ４１８Ｐ，Ｕ−ＦＵ４１８Ｓ，Ｕ−ＦＵ４１８Ｔ，Ｕ−ＦＵ４１８Ｕ，Ｕ−ＦＵ４１９Ｎ，Ｕ−ＦＵ４１９Ｓ，Ｕ−ＦＵ４１９Ｔ，Ｕ−ＦＵ４１９Ｕ，Ｕ−ＦＵ４７０Ｓ，Ｕ−ＦＵ４７０Ｔ，Ｕ−ＦＵ４７０Ｕ，Ｕ−ＦＵ４７８Ｌ，Ｕ−ＦＵ４７８Ｎ，Ｕ−ＦＵ４７８Ｐ，Ｕ−ＦＵ４７８Ｓ，Ｕ−ＦＵ４７８ＴＧ，Ｕ−ＦＵ４７８Ｕ，Ｕ−ＦＶ４１１ＪＤ，Ｕ−ＦＶ４１１Ｐ，Ｕ−ＦＶ４１１Ｒ，Ｕ−ＦＶ４１１Ｔ，Ｕ−ＦＶ４１３ＪＤ，Ｕ−ＦＶ４１５ＪＤ，Ｕ−ＦＶ４１６ＪＤ，Ｕ−ＦＶ４１６Ｐ，Ｕ−ＦＶ４１６Ｒ，Ｕ−ＦＶ４１６Ｔ，Ｕ−ＦＶ４１９ＪＤ，Ｕ−ＦＶ４１９Ｌ，Ｕ−ＦＶ４１９Ｐ，Ｕ−ＦＶ４１９Ｒ，Ｕ−ＦＶ４１９Ｔ，Ｗ−ＦＰ４１０ＤＲ，Ｗ−ＦＰ４１５ＤＲ，Ｗ−ＦＰ４１６ＤＲ，Ｗ−ＦＰ４１９ＤＲ，Ｗ−ＦＰ４４５ＤＲ，Ｗ−ＦＰ４４９ＤＲ，Ｗ−ＦＶ４１４ＪＲ，Ｗ−ＦＶ４１５ＨＲ，Ｗ−ＦＶ４１５ＪＲ，Ｗ−ＦＶ４１９ＨＲ，Ｕ−ＦＲ４１５Ｈ，Ｕ−ＦＷ４２９Ｍ，Ｐ−Ｋ２０３，Ｐ−Ｋ３０３，Ｗ−ＫＶ２０８Ｍ，Ｗ−ＫＳ３０３Ｒ，Ｕ−ＭＭ１１７Ｊ，Ｕ−ＭＭ５１６Ｈ，Ｕ−ＭＭ５１７Ｊ，Ｕ−ＭＭ５２６ＨＴ，Ｕ−ＭＰ２１８Ｋ，Ｕ−ＭＰ２１８Ｍ，Ｕ−ＭＰ２１８Ｎ，Ｕ−ＭＰ２１８Ｐ，Ｕ−ＭＰ６１８Ｋ，Ｕ−ＭＰ６１８Ｍ，Ｕ−ＭＰ６１８Ｎ，Ｕ−ＭＰ６１８Ｐ，試作ＭＰ６Ｘ，Ｕ−ＭＳ７１６Ｎ，Ｕ−ＭＳ７１６Ｓ，Ｕ−ＭＳ７１６ＳＡ，Ｕ−ＭＳ７２６Ｎ，Ｕ−ＭＳ７２６ＮＡ，Ｕ−ＭＳ７２６Ｓ，Ｕ−ＭＳ７２６ＳＡ，Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ，Ｕ−ＭＳ７２９ＳＡ，Ｕ−ＭＵ５２５Ｔ	１３２型式
製作期間	平成１年８月３１日〜平成４年１１月６日
対象台数	２１，７６９台
不具合の部位	走行装置（リヤハブ）
不具合の状況	リヤハブのフランジ付け根の肉厚が薄く強度が不足しているため、旋回頻度の高い走行を繰り返した場合などに、当該部分に亀裂が発生するものがある。またフランジ付け根付近の加工不良などの要因が重なると応力が集中し、この亀裂の発生が早まる可能性がある。このため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、当該部分が破断して走行不能となるおそれがある。
改善の内容	全車両、リヤハブを対策品と交換する。 なお、対策品の検証と全数供給に時間を要するため、暫定措置としてリヤハブの亀裂の有無を点検し、次の対応を行う。 亀裂のあるハブは現行の最新型ハブに交換する。 亀裂のない場合は、その旨を使用者に説明し、使用上の注意喚起を行う。
クレーム件数	国内：　６５件
事故件数	国内：　０件
発見の動機	市場からの情報による。