車名	メルセデス・ベンツ
通称名	Ｅ２４０、Ｅ３２０、Ｅ３２０４ＭＡＴＩＣ、Ｅ５００、Ｅ５５、Ｅ２４０ステーションワゴン、Ｅ３２０ステーションワゴン、Ｅ３２０４ＭＡＴＩＣステーションワゴン、Ｅ５００ステーションワゴン、Ｅ５５ステーションワゴン、ＳＬ３５０、ＳＬ５００、ＳＬ６００、ＳＬ５５	１４車種
型式	ＧＨ-２１１０６１、ＧＨ-２１１０６５、ＧＨ-２１１０６５Ｃ、ＧＨ-２１１０８２、ＧＨ-２１１０７０、ＧＨ-２１１０７６、ＧＨ-２１１２６１、ＧＨ-２１１２６５、ＧＨ-２１１２６５Ｃ、ＧＨ-２１１２８２、ＧＨ-２１１２７０、ＧＨ-２１１２７６、ＧＨ-２３０４６７、ＧＨ-２３０４７５、ＧＨ-２３０４７６、ＧＨ-２３０４７４	１６型式
輸入期間	平成１３年９月２５日〜平成１６年６月１５日
対象台数	３１,６１３台
不具合の部位	制動装置（ＳＢＣコントロールユニット）
不具合の状況	電子制御式油圧ブレーキのコントロールユニットのプログラムが不適切なため、ブレーキ操作を頻繁に行うと、ポンプ・モータを適切に制御できなくなり、ブレーキ液の圧力が不安定になることがある。そのため、ブレーキ液の圧力のセンサーが圧力の異常を感知して、緊急対応用の機能が作動し、警告灯の点灯、及び、警告メッセージがメータパネル内に表示されるとともに、通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなるおそれがある。 電子制御式油圧ブレーキのコントロールユニットのプログラムが不十分なため、ポンプ・モータの性能の低下を検知することができず、ブレーキ液の圧力が不安定になることがある。そのため、ブレーキ液の圧力のセンサーが圧力の異常を感知して、緊急対応用の機能が作動し、警告灯の点灯、及び、警告メッセージがメータパネル内に表示されるとともに、通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなるおそれがある。
改善の内容	全車両、当該コントロールユニットの制御プログラムを改善したものに更新する。 対策プログラムの供給に時間を要することから、当面の暫定処置として、全ての使用者に不具合内容を通知し、後日当該コントロールユニットのプログラムを更新する。
クレーム件数	国内：　３６５件　　　　０件
事故件数	国内：　１件（物損１件）　　　無し
発見の動機	市場からの報告による。海外市場からの報告による。