車名	三菱
通称名	ふそうキャンター	１車種
型式	ＫＫ−　ＦＥ６２ＣＥ，ＫＫ−ＦＥ６２ＥＥ，ＫＫ−ＦＥ６３ＣＥ，ＫＫ−ＦＥ６３ＣＥＴ，ＫＫ−ＦＥ６３ＣＥＶ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＣＹ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＥ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＥＶ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＥＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＥＹ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＧ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＧＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＤＧＹ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＣ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＣＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＣＹ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥＮ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥＶ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＥＹ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＧ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＧＸ，ＫＫ−ＦＥ６３ＥＧＹ，ＫＫ−ＦＥ６９ＥＥＶ，ＫＫ−ＦＦ６３ＤＦＹ，ＫＫ−ＦＦ６３ＤＨＹ，ＫＫ−ＦＦ６３ＥＦＹ，ＫＫ−ＦＦ６３ＥＨＹ，ＫＫ−ＦＧ６２ＥＥ，ＫＫ−ＦＧ６３ＥＥ，ＫＫ−ＦＧ６８ＥＥ	３２型式
製作期間	平成１１年３月２４日〜平成１２年７月３０日
対象台数	８，１７１台
不具合の部位	動力伝達装置（トランスミッション変速用ケーブル固定金具）
不具合の状況	トランスミッション変速用ケーブルの取りまわしにおいて、当該ケーブルを中間でクランプする固定金具の構造が不適切なため、クランプの取付角度の不良によって、当該ケーブルが局部的に屈曲しているものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ケーブル内部のワイヤが疲労折損し、変速操作が出来なくなるおそれがある。
改善の内容	全車両、当該部の固定金具を対策品と交換する。また、ケーブルが局部的に屈曲していたものについては、ケーブルを新品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、当該固定金具部のクランプの取付角度を点検し、ケーブルが極端に屈曲している場合は、ケーブルを新品と交換すると共に、クランプの取付角度を正しく修正する。
クレーム件数	国内：　４８件
事故件数	国内：　なし
発見の動機	市場からの情報による。