車名	三菱
通称名	ふそうエアロバス，ふそうエアロクイーン，ふそうエアロキング	３車種
型式	Ｐ−ＭＭ５２７Ｈ，Ｐ−ＭＳ７２５Ｎ，Ｐ−ＭＳ７２５ＮＡ，Ｐ−ＭＳ７２５Ｓ，Ｐ−ＭＳ７２５ＳＡ，Ｐ−ＭＳ７２９Ｓ，Ｐ−ＭＳ７２９ＳＡ，Ｐ−ＭＵ５１５ＴＡ，Ｐ−ＭＵ５２５Ｔ，Ｐ−ＭＵ５２５ＴＡ，Ｕ−ＭＭ５２６Ｈ，Ｕ−ＭＳ７２６Ｎ，Ｕ−ＭＳ７２６ＮＡ，Ｕ−ＭＳ７２６Ｓ，Ｕ−ＭＳ７２６ＳＡ，Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ，Ｕ−ＭＳ７２９ＳＡ，Ｕ−ＭＵ５２５ＴＡ	１８型式
製作期間	昭和５７年１２月１４日〜平成６年８月２３日
対象台数	１０，０１１台
不具合の部位	緩衝装置（独立懸架サスペンションアーム）
不具合の状況	独立懸架緩衝装置において、前輪サスペンションアーム及び後２軸車のうち後々輪サスペンションアームの剛性が不足しているため、走行時の路面入力や制動時の入力等により、当該アームの補強部材に亀裂が発生、あるいは、ナックルシャフトが摩耗することがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると当該アームの補強部が折損、あるいは、ナックルシャフトが破損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
改善の内容	全車両、サスペンションアームを対策品に交換、およびナックルシャフトを新品と交換する。なお、部品の全数供給に時間を要するため、当面点検の上、当該部品に異常があるものは、交換作業を行い、異常のないものは、後日交換作業を行う。
クレーム件数	国内：５９件（平成４年以後）
事故件数	国内：物損１件（平成４年以後）
発見の動機	市場からの情報による。