車名	日野、三菱、ニッサンディーゼル、いすゞ、マツダ
通称名	日野レンジャー、日野スーパードルフィンプロフィア、日野プロフィア、日野レンジャー２、日野デュトロ、ふそうキャンター、ふそうファイター、ふそう、コンドル、エルフ、フォワード、タイタン	１２車種
型式	ＫＣ−ＦＢ４ＪＥＡＡ，ＫＣ−ＦＣ１ＷＪＢＡ，ＫＣ−ＦＣ２ＪＧＡＡ，ＫＣ−ＦＣ２ＪＧＢＡ，ＫＣ−ＦＣ２ＪＪＡＡ，ＫＣ−ＦＣ２ＪＪＢＡ，ＫＣ−ＦＣ２ＪＫＡＡ，ＫＣ−ＦＣ２ＪＫＢＡ，ＫＣ−ＦＣ２ＪＬＢＡ，ＫＣ−ＦＣ３ＪＧＢＡ，ＫＣ−ＦＣ３ＪＪＡＡ，ＫＣ−ＦＣ３ＪＫＡＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＧＤＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＧＥＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＧＥＧ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＨＤＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＨＥＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＪＤＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＪＥＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＪＥＧ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＫＤＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＫＤＥ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＫＥＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＫＥＧ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＬＤＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＬＥＡ，ＫＫ−ＦＣ１ＪＮＥＡ，ＫＫ−ＦＣ３ＪＧＤＡ，ＫＫ−ＦＣ３ＪＨＥＡ，ＫＫ−ＦＣ３ＪＪＥＡ，ＫＫ−ＦＣ３ＪＫＥＡ，ＫＫ−ＦＣ３ＪＬＤＡ，ＫＫ−ＦＣ５ＪＨＥＡ，ＫＫ−ＦＣ５ＪＪＥＡ，ＫＫ−ＦＣ５ＪＪＥＧ，ＫＫ−ＦＣ５ＪＫＥＡ，ＫＫ−ＦＣ５ＪＫＥＧ，ＫＫ−ＦＣ５ＪＬＥＡ，Ｕ−ＦＤ１ＪＫＡＡ，Ｕ−ＦＤ２ＨＬＡＡ，Ｕ−ＦＤ３ＨＨＡＡ，Ｕ−ＦＤ３ＨＪＡＡ，Ｕ−ＦＤ３ＨＫＡＡ，Ｕ−ＦＤ３ＨＬＡＡ，Ｕ−ＦＤ３ＨＰＡＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＪＢＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＪＢＧ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＪＣＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＫＢＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＫＢＧ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＫＣＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＫＣＧ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＬＡＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＬＢＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＬＢＧ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＬＣＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＭＢＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＭＣＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＰＢＡ，ＫＣ−ＦＤ１ＪＰＣＡ，ＫＣ−ＦＤ２ＪＫＢＡ，ＫＣ−ＦＤ２ＪＫＣＡ，ＫＣ−ＦＤ２ＪＬＢＡ，ＫＣ−ＦＤ２ＪＬＣＡ，ＫＣ−ＦＤ２ＪＭＢＡ，ＫＣ−ＦＤ２ＪＭＣＡ，ＫＣ−ＦＤ２ＪＰＣＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＪＤＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＪＥＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＫＤＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＫＤＧ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＫＥＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＫＥＧ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＬＤＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＬＤＧ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＬＥＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＬＥＧ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＭＤＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＭＥＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＭＥＧ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＰＤＡ，ＫＫ−ＦＤ１ＪＰＥＡ，ＰＢ−ＦＤ７ＪＫＦＧ，ＰＢ−ＦＤ７ＪＬＦＧ，ＰＢ−ＦＤ７ＪＭＦＡ，ＰＢ−ＦＤ８ＪＭＦＡ，ＰＢ−ＦＤ８ＪＭＦＧ，ＫＣ−ＦＥ１ＪＫＣＡ，ＫＣ−ＦＥ１ＪＬＢＡ，ＫＣ−ＦＥ１ＪＭＣＡ，ＫＣ−ＦＥ１ＪＰＣＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＫＤＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＬＤＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＬＥＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＬＥＧ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＭＤＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＭＥＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＰＤＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＰＥＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＵＤＡ，ＫＬ−ＦＥ１ＪＵＥＡ，ＫＣ−ＦＦ１ＪＭＣＡ，ＫＣ−ＦＧ１ＪＰＢＡ，ＫＬ−ＦＪ５ＪＫＥＡ，ＫＬ−ＦＪ５ＪＮＥＡ，ＫＫ−ＦＸ１ＪＤＥＡ，ＫＣ−ＧＤ１ＪＪＢＡ，ＫＣ−ＧＤ１ＪＬＢＡ，ＫＣ−ＧＤ１ＪＬＣＡ，ＫＣ−ＧＤ１ＪＭＣＡ，ＫＫ−ＧＤ１ＪＪＥＡ，ＫＣ−ＧＫ１ＪＷＢＡ，ＫＬ−ＧＫ１ＪＲＥＡ，ＫＣ−ＦＮ１ＫＷＣＡ，ＫＣ−ＦＮ１ＫＸＤＡ，ＫＣ−ＦＮ２ＰＷＣＡ，ＫＬ−ＦＮ２ＰＷＧＡ，Ｕ−ＦＲ２ＰＷＢＡ，ＫＣ−ＦＲ１ＫＸＤＡ，ＫＣ−ＦＲ１ＫＺＤＡ，ＫＣ−ＦＲ１ＫＺＦＧ，ＫＣ−ＦＲ２ＰＸＦＡ，ＫＬ−ＦＲ１ＫＸＨＧ，ＫＬ−ＦＲ１ＫＺＨＡ，ＫＬ−ＦＲ２ＰＺＨＧ，Ｕ−ＦＷ３ＦＴＢＡ，Ｕ−ＦＷ３ＦＷＢＡ，ＫＣ−ＦＷ１ＫＷＣＡ，ＫＣ−ＦＷ１ＫＷＣＧ，ＫＣ−ＦＷ１ＫＸＤＡ，ＫＣ−ＦＷ１ＫＸＦＡ，ＫＣ−ＦＷ１ＫＸＦＧ，ＫＣ−ＦＷ１ＫＹＤＡ，ＫＣ−ＦＷ１ＫＺＤＡ，ＫＣ−ＦＷ２ＰＸＦＡ，ＫＬ−ＦＷ１ＫＸＧＡ，ＫＬ−ＦＷ１ＫＸＨＧ，ＫＬ−ＦＷ２ＰＸＨＧ，ＫＬ−ＦＷ２ＰＺＨＧ，ＫＳ−ＦＷ１ＥＸＷＧ，ＫＣ−ＢＵ２１２Ｍ，ＫＫ−ＢＵ３０６Ｍ，ＫＫ−ＢＵ４１０Ｍ，ＫＫ−ＢＵ４２０Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３０２Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３０６Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３３７Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３４０Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３４１Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３４２Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３４６Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ３４７Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ４０１Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ４１０Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ４１１Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ４１２Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ４２０Ｍ，ＫＫ−ＸＺＵ４２１Ｍ，ＫＣ−ＦＥ６３８ＥＶ，ＫＣ−ＦＫ６２２Ｋ−Ｔ，ＫＣ−ＦＫ６２２Ｌ，ＫＣ−ＦＳ５１０ＶＺ，ＫＣ−ＦＳ５４０ＶＺ，ＫＣ−ＦＵ５１１ＵＺ，ＫＣ−ＦＵ５４０ＵＺ，ＫＬ−ＦＵ５０ＪＴＹ，ＫＣ−ＭＫ１２０ＣＳＨ，ＫＣ−ＭＫ２５１ＫＨ，ＫＣ−ＭＫ２５２ＧＢ，ＫＣ−ＭＫ２６０ＨＨ，ＫＫ−ＭＫ２５ＡＧＢ，ＫＫ−ＭＫ２５ＢＫＨ，ＫＬ−ＰＫ２５２ＫＺ，ＫＣ−ＮＫＲ６６ＬＡＶ，ＫＣ−ＦＲＲ３２Ｌ４，ＫＫ−ＦＲＲ３３Ｋ４，ＫＫ−ＦＲＲ３５Ｋ４，ＫＫ−ＷＨ６３Ｈ	１７８型式
製作期間	平成６年２月１日〜平成１６年７月１３日
対象台数	９２１台
不具合の部位	後部はね上げドア
不具合の状況	車両後部に取付けられた上部はね上げドアの取付部構造が不適切なため、ドア上縁の樹脂製ヒンジが大気のオゾン、紫外線等により劣化し破断すると、ドア開放時にドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれがある。
改善の内容	全車両、はね上げドアに安全ベルトを左右に取付ける。又、当該ヒンジを点検し、明らかに亀裂が生じているヒンジは新品に交換する。
クレーム件数	国内：４件
事故件数	国内：人身事故２件
発見の動機	市場からのクレーム情報による。