車名	三菱
通称名	ふそうエアロスター	１車種
型式	ＫＣ−ＭＰ２１７Ｋ、ＫＣ−ＭＰ２１７Ｍ、ＫＣ−　ＭＰ２１７Ｎ、ＫＣ−　ＭＰ２１７Ｐ、ＫＣ−ＭＰ６１７Ｋ、ＫＣ−ＭＰ６１７Ｍ、ＫＣ−ＭＰ６１７Ｎ、ＫＣ−ＭＰ６１７Ｐ	８型式
製作期間	平成７年７月２８日〜平成８年３月５日
対象台数	２３２台
不具合の部位	原動機（エンジンアイドリングアップ用金具）
不具合の状況	エンジンアイドリングアップ用ケーブルの継ぎ手金具の形状が不適切なため、アクセルペダルを一杯に踏み込んだ時に、リターンスプリングのフックに当該継ぎ手金具が引っ掛かるものがある。そのため、アクセルコントロールレバーが戻らず、エンジンの回転が下がらなくなるおそれがある。
改善の内容	全車両、当該継ぎ手金具を対策品に交換する。
クレーム件数	国内：２件
事故件数	国内：０件
発見の動機	市場情報による。