車名	メルセデス・ベンツ
通称名	Ｅ２４０、Ｅ３２０、Ｅ３２０ ４ＭＡＴＩＣ、Ｅ３５０、Ｅ３５０ ４ＭＡＴＩＣ、Ｅ５００、Ｅ５５、Ｅ２４０ステーションワゴン、ＳＬ５００、ＳＬ６００、Ｅ３２０ステーションワゴン、ＳＬ５５、ＳＬ６５、Ｅ３２０ ４ＭＡＴＩＣステーションワゴン，ＳＬ３５０、Ｅ３５０ステーションワゴン、ＣＬＳ３５０、Ｅ３５０ ４ＭＡＴＩＣステーションワゴン、Ｅ５００ステーションワゴン、ＣＬＳ５００、Ｅ５５ステーションワゴン、ＣＬＳ５５	２２車種
型式	ＧＨ-２１１０６１、ＧＨ-２１１０６５、ＧＨ-２１１０６５、ＣＧＨ-２１１０８２、 ＤＢＡ-２１１０５６、ＤＢＡ-２１１０５６、ＤＢＡ-２１１０５６Ｃ、ＤＢＡ-２１１０８７、ＧＨ-２１１０７０、ＧＨ-２１１０７６、ＧＨ-２１１２６１、ＧＨ-２１１２６５、ＧＨ-２１１２６５Ｃ、ＧＨ-２１１２８２、ＤＢＡ-２１１２５６、ＤＢＡ-２１１２５６Ｃ、ＤＢＡ-２１１２８７、 ＧＨ-２１１２７０、ＧＨ-２１１２７６、ＧＨ-２３０４６７、ＧＨ-２３０４７５、ＧＨ-２３０４７６、ＧＨ-２３０４７４、 ＤＢＡ-２１９３５６、ＤＢＡ-２１９３５６Ｃ，、ＣＢＡ-２１９３７５、ＣＢＡ-２１９３７６	２７型式
製作期間	平成１３年８月２２日〜平成１７年２月１０日
対象台数	４１，８６７台
不具合の部位	制動装置（ＳＢＣハイドロリックユニット）
不具合の状況	電子制御式油圧ブレーキ（ブレーキペダル操作量を検知して油圧の量を制御する制動装置）の油圧ポンプピストンの加工が不適切なため、ピストンを支えるガイド・ディスクが正しく圧入されておらず、正常な油圧を出力できないことがある。そのため、圧力センサーが圧力の異常を感知して、緊急対応用の機能が作動し、倍力作用が得られない油圧回路に切り替わるため、通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなるおそれがある。 電子制御式油圧ブレーキの電気配線の取り廻しが不適切なため、当該配線を電子制御式油圧ブレーキ・ユニットに接続するコネクタの接点が原動機の振動等により摩耗し、抵抗が増すことがある。そのため、コントロールユニットが異常を感知して、緊急対応用の機能が作動し、倍力作用が得られない油圧回路に切り替わるため、通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなるおそれがある。
改善の内容	全車両点検し、該当するものは電子制御式油圧ブレーキ・ユニットを良品と交換する。 なお、良品の電子制御式油圧ブレーキ・ユニットの供給に時間を要することから、当面の暫定処置として、全ての使用者に不具合内容を通知し、後日良品と交換する。 全車両、電気配線を固定するためのブラケットを追加装着する。 なお、対策品の供給に時間を要することから、当面の暫定処置として、全ての使用者に不具合内容を通知し、後日対策品を追加装着する。
クレーム件数	国内：２５２件、０件
事故件数	国内：１件（物損１件）、０件
発見の動機	市場からの報告による。 本国からの情報による。