車名	三菱
通称名	ふそう、ふそうエアロキング	２車種
型式	Ｐ−ＦＰ４１５ＤＲ、Ｐ−ＦＰ４１８ＤＲ、Ｐ−ＦＰ４１９ＤＲ、Ｐ−ＦＰ４４５ＤＲ、Ｐ−ＦＰ４４９ＤＲ、Ｐ−ＦＲ４１５Ｈ、Ｐ−ＦＵ４１３ＪＤ、Ｐ−ＦＵ４１５ＪＤ、Ｐ−ＦＵ４１８ＪＤ、Ｐ−ＦＶ４１３ＪＤ、Ｐ−ＦＶ４１５ＨＲ、Ｐ−ＦＶ４１５ＪＤ、Ｐ−ＦＶ４１６ＪＤ、Ｐ−ＦＶ４１８ＪＤ、Ｐ−ＦＶ４１９ＪＤ、Ｐ−ＦＷ４２５Ｍ、Ｐ−ＦＷ４２９Ｍ、Ｐ−ＮＷ４１３ＬＲ、Ｐ−ＮＷ４１９ＬＲ、Ｕ−ＦＲ４１５Ｈ、Ｕ−ＦＵ４１５ＪＤ、Ｕ−ＦＶ４１３ＪＤ、Ｕ−ＦＶ４１５ＪＤ、Ｕ−ＦＶ４１６ＪＤ、Ｕ−ＦＶ４１９ＪＤ、Ｕ−ＦＷ４２９Ｍ、Ｗ−ＦＰ４１６ＤＲ、Ｗ−ＦＰ４１９ＤＲ、Ｐ−ＭＵ５１５ＴＡ、Ｐ−ＭＵ５２５ＴＡ、Ｕ−ＭＵ５２５ＴＡ	３１型式
製作期間	昭和５７年７月１１日〜平成３年１０月２４日
対象台数	３２，１５６台
不具合の部位	動力伝達装置（推進軸）
不具合の状況	動力伝達装置において、推進軸のパイプとスプラインシャフトの溶接部の耐久強度が不足しているため、急発進、又は登坂での発進を繰り返し過度に行うと当該部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、推進軸が折損して走行不能となるおそれがある。
改善の内容	全車両、推進軸一式を対策品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、推進軸の当該部を点検し、亀裂がある車両については対策品と交換する。
クレーム件数	国内：２７件
事故件数	国内：物損１件
発見の動機	市場情報による
備考	リコール対象車の台数は、国内向け生産台数を示す。