車名	カトウ
通称名	カトウＫＲ−５０Ｈ型ラフター	１車種
型式	ＫＲ５１２、ＳＤ−ＫＲ５１２	２型式
製作期間	平成１４年４月２２日〜平成１６年５月２１日
対象台数	１４５台
不具合の部位	原動機（油圧検出部継手）
不具合の状況	原動機の側面に取り付けられている油圧センサーの取り付け方法が不適切なため、原動機の振動により圧力センサーを取り付けるために装着した継手のねじ部に過大な力が加わり、亀裂を生じエンジンオイルが漏れるものがある｡そのため、そのまま使用を続けると当該ねじ部が破損して、最悪の場合エンジンが焼き付き、走行不能に至るおそれがある。
改善の内容	全車両、継手を形状変更した対策品と交換し、圧力センサーの原動機への取り付け位置を変更する。
クレーム件数	国内：７件
事故件数	国内：無し
発見の動機	市場からの情報による。