車名	日野
通称名	日野スーパードルフィンプロフィア、日野ブルーリボン、日野セレガ	３車種
型式	ＫＣ−ＦＮ２ＰＬＣＡ、ＫＣ−ＦＮ２ＰＶＥＡ、ＫＣ−ＦＮ２ＰＶＦＡ、ＫＣ−ＦＮ２ＰＷＣＡ、ＫＣ−ＦＮ２ＰＷＥＡ、ＫＣ−ＦＮ２ＰＸＤＡ、ＫＣ−ＦＮ２ＰＸＦＡ、ＫＣ−ＦＮ２ＰＹＦＡ、ＫＣ−ＦＰ２ＰＰＣＡ、ＫＣ−ＦＰ２ＰＰＥＡ、ＫＣ−ＦＰ２ＰＳＥＡ、ＫＣ−ＦＰ２ＰＶＣＣ、ＫＣ−ＦＰ２ＰＷＣＡ、ＫＣ−ＦＰ２ＰＷＥＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＲＤＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＲＥＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＲＦＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＴＥＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＴＦＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＷＤＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＷＥＡ、ＫＣ−ＦＱ２ＰＷＦＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＬＣＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＬＥＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＰＣＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＰＤＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＰＥＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＰＦＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＳＥＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＳＦＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＵＣＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＵＥＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＵＦＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＶＣＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＶＥＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＷＣＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＷＥＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＸＤＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＸＦＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＸＦＧ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＺＤＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＺＦＡ、ＫＣ−ＦＲ２ＰＺＦＧ、ＫＣ−ＦＷ２ＰＷＣＡ、ＫＣ−ＦＷ２ＰＸＥＡ、ＫＣ−ＦＷ２ＰＸＦＡ、ＫＣ−ＦＷ２ＰＸＦＧ、ＫＣ−ＦＷ２ＰＹＦＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＬＥＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＭＣＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＭＥＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＰＣＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＰＤＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＰＥＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＰＦＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＴＣＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＴＥＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＵＤＡ、ＫＣ−ＧＮ２ＰＵＦＡ、ＫＣ−ＨＵ２ＰＭＣＥ、ＫＣ−ＨＵ２ＰＭＣＦ、ＫＣ−ＨＵ２ＰＰＣＥ、ＫＣ−ＲＵ２ＰＰＣＲ	６３型式
製作期間	平成７年１月１２日〜平成１３年２月２３日
対象台数	１０、５５４台
不具合の部位	原動機（噴射ポンプ）
不具合の状況	エンジンの燃料噴射ポンプにおいて、燃料噴射量を制御するコントロ−ルラックの切欠溝の強度が不足しているため、当該切欠部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、切欠部が破断し燃料噴射量が制御できず、エンジンが吹き上がるおそれがある。
改善の内容	全車両、当該噴射ポンプを対策品と交換する。
クレーム件数	国内：１件
事故件数	国内：無し
発見の動機	市場からの情報による