車名	トヨタ
通称名	トヨタ　ハイエースバン、トヨタ　ハイエースバン４ＷＤ、トヨタ　レジアスエースバン、トヨタ　レジアスエースバン４ＷＤ、トヨタ　ハイエースコミューター、トヨタ　レジアスエースコミューター、トヨタ　ハイエースコミューター４ＷＤ、トヨタ　レジアスエースコミューター４ＷＤ、ハイエースレジアスバン、レジアスバン、トヨタ　クィックデリバリー１００、ハイラックス、トヨタ　クラウンステーションワゴン、クラウン、マーク�U、チェイサー、クレスタ、コンフォート、コンフォート教習車、トヨタ　ダイナ１５０、トヨタ　トヨエースＧ１５、ダイナ、トヨエース、ダイナアーバンサポーター、トヨエースアーバンサポーター	２５車種
型式	ＫＣ−ＬＨ１０３Ｖ、ＫＣ−ＬＨ１１３Ｖ、ＫＣ−ＬＨ１１３Ｋ、ＫＣ−ＬＨ１２３Ｖ、ＫＣ−ＬＨ１０９Ｖ、ＫＣ−ＬＨ１１９Ｖ、ＫＣ−ＬＨ１２９Ｖ、ＫＧ−ＬＨ１６２Ｖ、ＫＧ−ＬＨ１７２Ｖ、ＫＧ−ＬＨ１７２Ｋ、ＫＧ−ＬＨ１８２Ｋ、ＫＧ−ＬＨ１６８Ｖ、ＫＧ−ＬＨ１７８Ｖ、ＫＧ−ＬＨ１８８Ｋ、ＫＣ−ＬＨ１２５Ｂ、ＫＧ−ＬＨ１８４Ｂ、ＫＧ−ＬＨ１８６Ｂ、ＫＧ−ＬＸＨ４３Ｖ、ＫＧ−ＬＸＨ４９Ｖ、ＫＣ−ＬＨ８１ＶＨ、ＫＧ−ＬＨ８２Ｋ、ＫＦ−ＬＮ１４７、ＫＢ−ＬＮ１６５、ＫＦ−ＬＮ１６７、ＫＢ−ＬＮ１６５Ｈ、ＫＢ−ＬＮ１７０Ｈ、ＫＦ−ＬＮ１７２Ｈ、ＫＤ−ＬＳ１３０Ｗ、ＫＤ−ＬＳ１５１、ＫＤ−ＬＳ１５１Ｈ、ＫＤ−ＬＸ１００、ＫＤ−ＬＸＳ１１、ＫＤ−ＬＸＳ１１Ｙ、ＫＣ−ＬＹ１０１、ＫＣ−ＬＹ１１１、ＫＣ−ＬＹ１２１、ＫＣ−ＬＹ１３１、ＫＣ−ＬＹ１５１　、ＫＣ−ＬＹ１６１、ＫＣ−ＬＹ２０１、ＫＣ−ＬＹ２１１、ＫＣ−ＬＹ１５１（改）、ＫＧ−ＬＹ１０２、ＫＧ−ＬＹ１１２、ＫＧ−ＬＹ１２２、ＫＧ−ＬＹ１３２、ＫＧ−ＬＹ１５２、ＫＧ−ＬＹ１５２（改）、ＫＧ−ＬＹ１６２、ＫＧ−ＬＹ２０２、ＫＧ−ＬＹ２１２、ＫＧ−ＬＹ２２０、ＫＫ−ＬＹ２２０、ＫＧ−ＬＹ２３０、ＫＫ−ＬＹ２３０、ＫＧ−ＬＹ２７０、ＫＧ−ＬＹ２８０、ＫＫ−ＬＹ２８０、ＫＫ−ＬＹ２４０Ｖ、ＫＫ−ＬＹ２９０Ｖ、ＫＫ−ＬＹ２７０（改）、ＫＫ−ＬＹ２２８Ｋ	６２型式
製作期間	平成１０年４月１日〜平成１５年９月３０日
対象台数	２４６、５９２台
不具合の部位	原動機（コネクティングロッドボルト）
不具合の状況	原動機内部のコネクティングロッドの組付け時に使用している洗浄液の除去が不適切なため、コネクティングロッドのボルトと取付け穴の隙間に洗浄液が残留しボルトの表面が腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、ボルトに微小な亀裂が発生するものがあり、最悪の場合、ボルトが折損して走行不能に至るおそれがある。
改善の内容	全車両、コネクティングロッドボルトを新品に交換する。
クレーム件数	国内：１６９件
事故件数	国内：無し
発見の動機	市場からの情報、国土交通省からの調査指示による。