車名	三菱
通称名	ディアマンテ、シャリオ、プラウディア、ディグニティロ	４車種
型式	ＧＦ−Ｆ３１Ａ、ＧＦ−Ｆ３６Ａ、ＧＦ−Ｆ４１Ａ、ＧＦ−Ｆ４６Ａ、ＧＦ−Ｎ８６Ｗ、ＧＦ−Ｎ９６Ｗ、ＧＨ−Ｓ３２Ａ、ＴＡ−Ｓ３２Ａ、ＧＨ−Ｓ３３Ａ、ＴＡ−Ｓ３３Ａ、ＧＨ−Ｓ４３Ａ、ＴＡ−Ｓ４３Ａ	１２型式
製作期間	平成９年７月２１日〜平成１４年８月３１日
対象台数	３７、８９８台
不具合の部位	制動装置（ブレーキ倍力装置用負圧パイプ）
不具合の状況	原動機からブレーキ倍力装置用負圧を取出すパイプの位置が不適切なため、パイプ内部に原動機の燃焼生成物が付着・堆積することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、パイプ径が縮小し、ブレーキペダルを短時間に繰り返し操作した際に負圧の供給が遅れ、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。
改善の内容	全車両、スロットルボデーと吸気管の間にスペーサーを追加し、ブレーキ倍力用負圧取出し用パイプを移設する。
クレーム件数	国内：１２件
事故件数	国内：なし
発見の動機	市場からの情報による。