平成１４年４月２５日

＜問い合わせ先＞

海事局造船課

（内線43716）

TEL：03-5253-8111(代表)

　

　国土交通省では、テクノスーパーライナー（ＴＳＬ）をはじめとする高度船舶技術を活用した新しい海上輸送システムの開発・事業化に取り組んできたところですが、このたび、ＴＳＬの保有・管理等を行う新会社が、海運、造船、物流、商社及び日本政策投資銀行から総額３２．８億円の出資を得て、平成１４年５月中旬に設立される運びとなりました。
　新会社の保有するＴＳＬ第一船は、東京−小笠原航路に投入（平成１６年度）される予定です。これにより、本土から小笠原へのアクセスが大幅に改善され（片道２６時間→約１６時間）、島民の利便性の向上や小笠原の活性化に大いに寄与することが期待されます。
　なお、新会社では、ＴＳＬを始めとする新形式超高速船舶の保有・貸与のほか、ＴＳＳの開発・提供及び海上輸送システム開拓事業を行うこととしており、国土交通省としても、引き続きこうした取組みを積極的に支援していくこととしています。

• 新会社の概要
  

  　資本金

  ３，２８０百万円

  　設立年月日

  平成１４年５月１３日（予定）

  　事業内容

  • 海上輸送システムの開拓事業（市場調査、事業化環境整備等）
  • トータルサポートシステム（ＴＳＳ：ＴＳＬの運航や保守管理を支援する総合的な技術支援システム）の開発及び提供
  • 新形式船舶の保有・貸与　他

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（参考）

小笠原ＴＳＬの概要について

• 　ＴＳＬの小笠原航路への早期導入については、昨年１月に扇国土交通大臣が小笠原を視察した際、村から強い要望を受けていたところ。昨年９月、東京都もＴＳＬ就航の実現に全面的に協力する旨表明。

• 　ＴＳＬの就航により、片道約２６時間が１６時間に短縮され、夕方発翌朝着のナイトクルーズ便が可能。週１便は週２〜３便に増便され、島民生活の利便性の向上及び地元経済の活性化が期待される。

　

　

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