平成１４年６月７日

＜問い合わせ先＞

大臣官房

地方課公共工事契約指導室

（内線21962)

技術調査課

（内線22334)

官庁営繕部営繕計画課

（内線23223)

TEL：03-5253-8111(代表)

　

　平成１３年度に発注した国土交通省直轄工事（８地方整備局分、ただし港湾空港関係は除く）のうち、総合評価落札方式、設計・施工一括発注方式、ＶＥ方式、性能規定発注方式、マネジメント技術活用方式の実施状況をとりまとめましたのでお知らせします。

1. 背景
   　国土交通省においては、民間の技術を活用することなどにより、公共工事の目的物の機能と品質の確保の両立を図りつつ、コスト縮減を可能とするため、総合評価落札方式等の入札契約方式の活用を進めております。
   　平成１３年度においては、総合評価落札方式が３４件（前年度６件）、設計・施工一括発注方式が１４件（前年度５件）実施されるなどこれら民間の技術を活用する入札契約方式の拡大が図られました。また、平成１２年度末より開始されたマネジメント技術活用方式についても４件実施されました。

2. 実施状況
   　(1)総合評価落札方式
   　総合評価落札方式については、平成１２年度の６件に対し、大幅に件数を拡大し、舗装工事における騒音低減の総合評価を始めとして、３４件の工事において実施されました。（別紙―１参照）

   　(2)設計・施工一括発注方式
   　設計・施工一括発注方式については、平成９年より試行がなされ、平成１３年度は、「設計・施工一括発注方式導入検討委員会報告書」（平成１３年３月）を参考に、１４件の工事において実施されました。（別紙―２参照）

   　(3)ＶＥ方式
   　ＶＥ方式については、平成９年度より試行を始め、これまでに入札時ＶＥ方式及び契約後ＶＥ方式共に数多くの工事において実施されました。
   　契約後ＶＥ方式については、平成１３年度より一般競争入札及び公募型指名競争入札において、原則全ての工事を対象とする等、拡大を図っております。

   　(4)性能規定発注方式
   　性能規定発注方式については、平成１０年度より舗装工事において試行が進められており、平成１３年度は５３件の舗装工事において実施されました。（平成１１年度は１４件、平成１２年は２８件）

   　(5)マネジメント技術活用方式
   　マネジメント技術活用方式については、平成１２年度末より試行が開始され、平成１３年度においては４件実施されました。
   　一方、平成１３年２月より、学識経験者や民間の方々を委員とした「マネジメント技術活用方式試行評価検討会」を設立し、公共工事の執行にあたって発注者が抱える問題の解決に資するため、いわゆるＣＭを含め、これまで発注者・受注者の双方が行ってきた様々なマネジメント業務（発注計画、契約管理、施工監理、品質管理等）の一部を別の主体に行わせる契約方式について、そのあり方、課題、期待する効果等を検討しました。また、併せて試行工事のフォローアップを実施しており、５回の検討会を経て、平成１４年３月には「中間取りまとめ」が報告されました。（別紙―３参照）

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