平成１５年１０月２４日

＜問い合わせ先＞

航空局監理部国際航空課

（内線48402、48425）

TEL：03-5253-8111(代表)

　

　本年６月７日の日韓首脳会談における共同声明で「金浦−羽田間航空便の早期運航を推進する。」との事項が盛り込まれたことを受け、具体的な検討・調整を進めてきたが、下記のとおり金浦−羽田間の国際旅客チャーター便の運航を実施することとなった。

記

1. 運航便数：昼間時間帯（午前６時から午後２３時）に
   　　　　　　　一日最大４便まで（日韓それぞれ２便を想定）

2. 運航開始予定日：平成１５年１１月３０日

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羽田空港における昼間時間帯の国際旅客チャーター便について

1. 便数

   　昼間時間帯 (6:00〜23:00) に一日最大4便。

2. 相手側空港

   　以下の要件を共に満たすものを対象とする。

   • 羽田から1,947km (羽田−石垣の距離) 以内の空港。

   • 成田との間に定期便が就航していない空港 (韓国ソウルについては金浦)。

   • 現在の深夜早朝時間帯の国際旅客チャーター便の運航について、一定の実績を有する都市にある空港（現在まで約８割がソウル−東京）。

3. チャーター類型

   　ITCを原則とする。但し、一定程度（1/2未満）まで個人客への販売を可能とする。

   　　＊ITCとは、地上手配 (宿泊等) とパッケージになった旅客チャーターをいう。

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日本・韓国航空関係

1. 運航状況（２００３年夏期スケジュール）

   　　　旅客３６４便　　貨物３０便　　計３９４便（週あたり）

   　　　日本企業　：　日本航空、エアージャパン、日本貨物航空　（３社）
   　　　　　　　　　　　　旅客９０便　　貨物６便　　計９６便
   　　　韓国企業　：　大韓航空、アシアナ航空　（２社）
   　　 　　　　　　　　　 旅客２４６便　　貨物９便　　計２５５便

   　　　（＊）東京−ソウル（旅客便）　週107便
   　　　　日本航空21便、エアージャパン9便、大韓航空28便、アシアナ航空28便
   　　　　ユナイテッド14便、ノースウェスト7便

2. 運航地点

   	（日本国内地点）	（韓国国内地点）
   日本企業	東京、大阪、名古屋、福岡、 小松、広島　（６地点）	ソウル、釜山、済州 （３地点）
   韓国企業	東京、大阪、名古屋、福岡、 札幌、青森、秋田、仙台、 福島、新潟、富山、米子、 岡山、広島、高松、松山、 大分、長崎、鹿児島、那覇 （２０地点）	ソウル、釜山、済州　 （３地点）

3. 輸送実績

   　　７，１６８（千人）　　（２００１年）

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