国土交通No.119 page 5/24

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概要：
国土交通No.119

特集未来につなぐ環境まちづくり健全な水循環系の構築エコロジカル・ネットワークの形成とルギー」の開発を進めています。ンで持続可能な「次世代再生可能エネ電に係る規制緩和に取り組み、クリーエネルギー利用の普及促進、小水力発一方で洋E上風力発電や下水熱・汚泥も推進しています。船舶など輸送モード毎の「省エネ化」エネ設備・蓄電池の導入、鉄D道車両や港湾での再生可能エネルギー利用、省低炭素化を推進しています。鉄道駅や及び、モー2ダルシフトなどによる物流の※次世代ITS(高度道路交通システム)自動車の普及支援、渋滞緩和のための交通では、電気自動車などの次世代ロ」にする高機能な住宅を目指します。エネルギー消費量をプラスマイナス「ゼす。さらに省エネと創エネにより年間でガスなどのエネルギー消費を削減しまだす「創エネ」を採用することで、電力・太陽光発電などでエネルギーをつくりどの高効率化による「省エネ」に加え、断熱性能の向上や照明・空調・給湯器な宅」の普及に取り組んでいます。建物の住まいでは、「ゼロエネ住宅・省エネ住じた低炭素まちづくりを進めています。共交通の利用を促進し、地域特性に応集約化すると同時に電C車やバスなど公などを通じて、都B市機能をコンパクトに「都市の低炭素化の促進に関する法律」きます。となるような環境まちづくりをしていとも連携を深めながら、世界のモデルかして、他省庁や自治体、民間事業者直結しています。現場力・総合力を生は、国民一人ひとりの暮らしと未来にらし、「水と緑の環境」を創出する政策「まち・住まい・交通」の環境負荷を減現場力・総合力を生かして構築」を推進しています。みなどを通じて、「健全な水循環系のの保全と適正な利用に向けた取り組め、雨G水や再生水の利用促進、地下水ています。これらの問題に対処するた間への浸水といった問題も引き起こし汚濁、地盤沈下、都G市における地下空河川流量の減少、わき水の枯渇、水質また、都市への人口・産業の集中は、活動を進めています。環境を創出する」という目標を持って復」にとどまらず、「さらに豊かな自然などにより失われた「自然環境の回の形成を推進しています。過去の開発「水と緑のエコロジカル・ネットワーク」全・再生し、それらを広域的につなぐて、湿地や干潟などの貴重な自然を保NPOなど地域の多様な主体と連携し遺産」です。国土交通省中がもたらしたいわば「では20、世自F紀治の体負やのの多くは、産業の発展や都市の人口集現代の私たちが直面する環境問題を鉄道や船舶による輸送で代替すること。※2モーダルシフト…自動車や航空機による輸送温暖化の原因となる気体。※1温室効果ガス…二酸化炭素やメタンなど地球総合政策局環境政策課課長補佐大坪弘敏次世代自動車次世代ITSの推進高度道路交通システム学校のゼロエネルギー化ゼロエネ住宅・省エネ住宅断熱性能の向上、太陽光発電などの設置記事参照『国土交通』バックナンバーもご覧ください。http://www.mlit.go.jp/page/kouhoushi.htmlA…109号特集「人と生物を惹きつける公園の魅力」B…100号特集「エコでコンパクトなまちへ」C…103号特集「交通ルネッサンスはじまる」D…105号特集「鉄道先進国・日本」E…118号特集「海洋フロンティアへの挑戦」F…113号現場力「治水と自然再生の両立コウノトリ舞う円山川へ」G…104号特集「雨の国・日本に暮らす」水と緑のエコロジカル・ネットワーク形成コウノトリなどの希少動物をはじめとした多様な生物の生息・生育環境の保全・再生・創出湿地や干潟などの保全・再生・創出05