港湾局では「良好な自然環境の保全、失われた良好な自然環境の再生・創造」をスローガンに環境に配慮した様々な施設整備を行っています。
施設情報
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高度成長期以降、埋立や浚渫などで失われた干潟・藻場の面積は、過去約１５年間で５，０００ｈａにのぼります。
（なお、同期間内に干拓、磯焼け、自然消滅などの他の要因を含めた場合、干潟は約4,000ha、藻場は約6,000ha消滅しています。）
港湾局では「環境創造事業」などを積極的に行い平成１３年度までに約３００ｈａ（回復率６％）の干潟・藻場を回復しました。
下のグラフは人工干潟（覆砂）の整備事業を行った施設規模の推移です。
干潟と覆砂の違いは、干潮時に砂を撒いたところが一部でも海面上に現れるものを干潟と言い、現れないものを覆砂として区分しています。
また、人工的に整備した海浜のうち「海域環境事業」「緑地整備事業」で整備されたものや潮干狩り等の場として活用されているものも「人工干潟（覆砂）」として統計を取っています。
「人工干潟（覆砂）」として整備された施設面積は平成１３年度までに約１，３００haにのぼっています。
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（単位；億円）  （国土交通省 港湾局資料 より) |
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（国土交通省 港湾局資料 より) |
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| 人工藻場は３港湾（５カ所）で約５．９haが整備されています。 人工藻場整備状況
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 環境配慮型防波堤・護岸は、水質改善や景観との調和など自然環境に配慮した港湾施設です。
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環境配慮型防波堤・護岸の施設ごとの情報は 地図をクリック  |
※平成15年度以降は予定
環境配慮型防波堤・護岸の整備延長の推移（国土交通省 港湾局資料 より)
（単位；億円）  |
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エアレーション施設は、主に「底質の貧酸素化の改善」、「有機物沈殿抑制」などを目的とした曝気装置で閉鎖性海域などでの水質改善に有効です。
エアレーション施設は３港で３９基整備されています。
エアレーション施設整備状況
| 港湾名 | 施設規模 （基） |
整備年度 | |
| 着手 | 完了 | ||
| 大船渡港 | 10 | H8 | H11 |
| 名古屋港 | 25 | H13 | H18 (予定) |
| 横浜港 | 4 | S62 | S62 |
