東アジアにおける交通系共通ICカード導入に関する研究

◆要旨

　人やモノ、情報の移動の円滑化、活性化は経済発展を支えるものであり、特に観光は国際移動や交流の拡大を通じて新しい成長の可能性を有するものと期待されている。公共交通機関のサービスの向上は、観光を促進するものであるのみならず、大都市において交通渋滞緩和や地球温暖化抑制を行い、持続可能な開発を実現するために極めて重要な役割を果たすものとされている。
　交通分野におけるICカード（非接触方式）は、改札時間の短縮や旅行のキャッシュレス化を実現するものとして、鉄道、バスを中心とした各交通事業者において急速に導入されつつある。また、利用者ニーズの変化や、鉄道等の旅客者減少という共通の認識から、事業者の壁を超えて共通のICカードを導入する動きが活発化しており、公共交通機関全体としての競争力向上にも寄与している。
　こうした動きは日本においてのみならず東アジア地域の各都市で見られつつあるが、現在は国、事業者ごとに異なっている交通系ICカードが共通化されれば、将来的にはマルチモーダルな運賃の支払いが容易になり、また、各種の情報へのアクセスを飛躍的に改善されるため、国際的な交流を促進するという重要な役割を担うことが期待されている。
　このような問題意識に基づき、国土交通政策研究所では平成14年から東アジア地域における交通系ICカードの共通化に向けた調査・研究を実施しているところであり、本稿ではこれまでの取り組み及び今後の方向性について紹介することとしたい。

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