日本とフランスとの航空当局間協議が、10月22日（水）～23日（木）の間、東京において開催され、以下の通り合意しました。

  

　航空当局間協議の出席者

　　日本側代表　　：奈良平航空局国際航空課長　ほか

　　フランス側代表：テオレイル民間航空総局航空輸送･サービス課長 ほか

  

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

 

　≪主な結果≫

 

　　　[1]羽田－パリ直行便の実現（深夜・早朝時間帯（22時～翌7時）

　　　　　　羽田第四滑走路供用開始後（2010年10月予定）、羽田・パリ間において、

　　　　　深夜早朝時間帯に日・フランス双方に1日1便ずつの運航を可能とすることを合意した。

　　　　　　なお、羽田深夜早朝便の欧州路線の実現は、今回が初めてとなる。

 

　　　[2]成田へのA380（＊）の乗り入れについて

　　　　　　 エア・フランスがA380を成田へ乗り入れることを可能とした。

 

　　　　　　（＊）A380

　　　　　　　・エアバス社が開発した超大型旅客機（座席数500席超）

　　　　　　　・本邦社ではANAが導入を検討中。

　　　　　　

　　　[3]エア・フランスの関空路線増便のための輸送力の拡大

　　　　　　エア・フランスは2011年夏期以降にパリ－関空線の増便（現行週7便→週14便）を

　　　　　計画していることから、これを実現する等のために　輸送力を拡大した。

　　　　　　　　

　　　[4]コードシェアの拡大

　　　　　　日・フランス企業間のコードシェアの制限を撤廃した。

　　　　　　また第三国企業とのコードシェアについても拡大した。