平成29年3月23日

高速道路での逆走対策技術について、１００件の提案技術の中から２８件が選定されましたのでお知らせします。 　平成２９年度より概ね１年程度、実道での検証等を行い、平成３０年度からの実用化を目指します。

　国土交通省では、２０２０年までに高速道路での逆走事故をゼロにすることを目指し、道路側、
運転者側、自動車側それぞれからハード・ソフト面での重層的な対策を講じることとしています。
　現在、ＩＣ・ＪＣＴ部等での物理的対策・視覚的対策を進めておりますが、対策のより一層の推進
を図るため、東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社及び西日本高速道路株式会
社では、平成２８年１１月２２日から平成２９年２月１０日までの間、民間企業等から逆走対策技術
を募集しました。

　今回、応募のあった１００件の提案技術の中から、実道での検証等を行う技術２８件が選定され
ました。
　今後、高速道路会社と選定技術の提案をした民間企業等との調整を経て、平成２９年度より概ね
１年程度、実道での検証等を行う予定であり、平成３０年度からの実用化を目指します。

※選定結果の詳細は西日本高速道路株式会社のホームページでも公表しております。
　http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h29/0323/