令和7年12月3日

国土交通省は、「国際物流の多元化・強靱化に係る実証輸送」への参加事業者について、４件選定しました。この実証輸送では安定的なグローバルサプライチェーン確保に向けて国際物流の多元化・強靱化を図る観点から、実証輸送を実施します。今回は、モード転換や新規ルート探索に加え、既存の成果を発展・深化させることを念頭に実証輸送を実施し、その有効性を深掘りします。

１．実証輸送の概要
　○令和７年11月～令和８年１月を目途に実施するものであること。
　○日本を発地又は着地とし、以下のいずれかの条件にて輸送するものであること。
　　　[1]荷主のビジネス観点に基づく荷主主導型のルート開発
　　　[2]既存ルートの深化
　　　[3]ルート活用の高度化

２．公募の概要と結果
　国土交通省では、令和７年９月26日（金）～令和７年10月24日（金）にかけて、実証輸送の参加事業者について公募を行い、
複数の応募の中から、以下のとおり４件を選定しました。
　●ウズベキスタン・タシケント→日本（青島、連雲港ではなく上海経由ルート）
　●日本→サウジアラビア（紅海、ペルシャ湾岸を経由しないルート）
　●日本→モンゴル（RORO船・オートワゴン鉄道使用で大連経由ウランバートルのルート）
　●日本→タイ（メルボルン経由レムチャバン向けでRORO船を活用したルート）
　※選定結果の詳細につきましては、別添の資料をご参照ください。

３．今後の予定
　このたび選定された参加事業者のご協力の下、令和７年12月から令和８年３月にかけて実証輸送を行い、
輸送コスト、リードタイム、輸送品質、輸送の際の手続き、トレーサビリティ、BCPルートとしてのリスク評価等を検証します。
　その後、検証結果をとりまとめ、報告会、報告書等の形で公表する予定です。