・今後、いっそう地域バランスを考慮した道路整備を行う。
　（例えば、東讃には国道が少なく、交通渋滞緩和にもっと国道を整備すべきである。）
・道路標識の大型化や脱モノクロ化に取り組み、より視認性を高める。
・自転車通行帯の増加、拡幅、道路交差点の凹凸の解消に取り組む。
・工事中箇所の早期の案内表示による、さらなる安全確保と渋滞防止への配慮
・交通渋滞緩和策、環境対策として、パーク＆ライドやノーマイカーデーの普及をより推進する。
・右折信号や時差式信号を増設する。
・高速道路の料金引き下げにより、高速道路利用者の増加を図る。
・道路維持管理業務のアウトソーシング化をよりいっそう進めることにより、経費節減をはかる。
・一般競争入札方式をよりいっそう進め、経費節減をはかる。
・きめ細かい道路情報の提供を図る。