○ 道路特定財源の使途について
・北海道の道路整備は遅れており、道路特定財源の一般財源化については反対である。


○道路網の早期整備
・釧路新道や釧路外環状道路等は現在建設中であるが、これらの道路網は完全に繋がってこそ釧路市内の渋滞緩和等の効果が発揮されるものであるため、できるだけ早期の完成を望みます。
・白糠本別間の一般国道３８号は降雨による通行止めが多いことや狭小トンネル及び橋梁があるため、現国道のネック箇所の解消や確実に迂回通行できる災害に強い安心できる道路ネットワークの早期整備が必要である。


○冬期交通環境の改善
・積雪寒冷地である北海道においては、冬期の降雪や滑りやすい路面等の影響により速度が低下するため、輸送のコスト及び時間が増加しており、生活道路等のきめ細かな除雪を行い、冬期間でも安全で安心して通行可能な道路整備を推進していただきたい。
・北海道特有の冬道対策の観点から、道路の線形改良、拡幅、追越車線等について、限られた予算の中で必要な機能をもっと検討して欲しい。


○高規格道路ネットワークの早期形成
・北海道の道路整備は遅れており、地域を経済的に活性化するためには、時間短縮効果のある道路ネットワークの確立等、社会基盤整備が必要不可欠である。
・物流にとって道路網の整備はとても重要であり、産業のための道路や高速道路等、港とのアクセスを強化する道路整備が必要である。