○道路施策に関して
・高速道路の利用を促進させる有料道路の料金弾力化が必要
　交通量に余裕のある高速道路へ誘導するため、通勤定期的な料金割引制度や大型車の料金割引、利用の少ない中国道の特別割引のような事が考えられる
また、安全・安心の観点から、大型車を高速道路へ誘導（特に夜間）するための大胆な料金政策が必要である
・安全、安心の観点（事故や危険）から、交差点改良や局部的な対策など少ないお金で効果が得られるものを実施する必要がある

○その他
・渋滞対策は必要（安全・安心や環境対策にも有効）であり、VICS等のリアルタイムな情報を有効に活用していく必要がある