■道路整備の優先度

○道路のバリアフリー化が重要
・道路構造などの改善
歩道の横断勾配が基準以上の所がある。（一般住宅の地下駐車場など）
歩道幅員は、車いすがすれ違える十分な広さを。
　　雨水枡の蓋（スリット）、看板など不法占用物、駐輪などのバリア排除が必要。
　　横断歩道橋の撤去。
　　点字ブロックの設置拡大。少なくとも交差点部だけでも。
　　点字ブロックの横断的位置は、歩道中心に設置。
　　交通拠点部でのバリアフリー化推進（都心、新札幌、麻生）
・冬期バリアフリーも大切
　　冬期は、都心部を除いて車いすでの走行が困難。（生活圏では車道を車いすで走る）
　　新しい点字ブロックは、凸部が小さく除雪などで欠けやすい。
・歩行者と自転車の分離
　　聴覚障がい者は接近する自転車に気づかず危険である

○車をもっと便利に使いたい。
・地下駐車場にエレベータを設置。（北１条地下駐車場は中央部に１箇所、大通地下駐車場にはなし）
・都心からの高速アクセスが不十分。（中央区、豊平区、南区から高速アクセス）

■道路施策の進め方
・掘り返し規制の強化
　　何度も同じ箇所で工事をしているように思われる。
　　工事の調整を行うことが必要である。