・政策としては都市中心のものが多く中山間との格差が大きいため、災害時などのサービス低下を招いている。
・無駄な道路はないと思う。
・昔からある８の字構想も未完である。計画と費用も決めて末端から整備。
・中山間の道路は生活に密着している。災害復旧は至急の対応が必要。
・合併するほど切り捨てとなるような施策ではいけない。
・日常生活のための移動の確保は優先される。
・防災減災について点検なども含めマネジメントすることが重要（構造物の長寿命化も同様である）。
・都市部中心の考え方での道路整備については税金の使途に異議がある。（都市部では公共交通が発達しており、地方では自動車に頼らざるを得ない。また、都市部での自動車利用の制限と都市部を取り巻くようなドーナツ状にパーク＆ライドのソフト施策は有効。）