【道路政策に関する改善点】
　�@鉄道踏切の立体化推進
　　・都市での踏切部は渋滞がひどい。また、安全性からも立体化が望ましい。

　�A高速道路料金の値下げ
　　・高速道路が地方都市まで延伸し利便性が向上するのはよいが、料金が高い。

　�B一般有料道路での料金徴収方法の改善
　　・一般有料道路のある区間で途中に数カ所の料金ゲートがある箇所がある。何度も徴収され不便であり、多く徴収される感じがする。料金支払いは１回にしてもらいたい。

　�C有料道路の料金設定
　　・同じ料金であるのに高いと感じる箇所と安いと感じる箇所がある。適切な料金設定をお願いしたい。

【道路政策における重点項目】
　�@今後は長期的な展望に立った工事を推進すべきである。

【道路政策の優先度】
　�@車と歩行者の分離
　　・交差点において車と歩行者が接触しないようにスクランブル交差点にし、歩行者の保護をすべき。

　�Aバイパスの整備
　　・長崎は地形的に街が一極集中しているため渋滞がひどい。このため、バイパスを整備し、渋滞解消を進めてもらいたい。

【その他】
　�@バイクのマナー向上
　　・長崎は地形的にバイク利用者が多い。急な進路変更が多い。マナーの向上を求めたい。