○安全・安心な国土づくりに向け、道路整備はまだまだ必要。道路特別財源の一般財源化は誠に残念。

○限られた予算の中、今後は既存の道路資産の長寿命化が極めて重要。

○住民参画による道路行政を積極的に推進。併せて官民の責任を明確化すべき。

○行政間の調整あるいは連携を強化。例えば国道、林道、農道等、各道路管理者間でのネットワーク、及び県境道路の接続。

○東海環状自動車道・西回りの整備には、道路資本のみならず産業振興、観光立地策とうと一体となった地域づくりが必要。

○地域的事項としてローカルルール、あるいは公共交通の有効活用策も検討すべき。

○計画的な路上工事を実施。