・無駄というわけでは無いがスピード感をもって道路整備を進めて欲しい。いろいろ用地買収などで大変かとは思うが、一般国民から見てスピード感があまり感じられないことが道路事業が無駄という議論につながっているのではないか
・コストという点では地方にあった規格で十分なのでは無いか････橋の路肩やランプの半径、ジャンクションなどは都会と同じで無くてもいいと思う
・車は今は贅沢品ではなく、必需品になっている。
・国は要望やいろんな力関係で整備する順番をきめるのではなく、きちんとデータに基づいて、決めてやって欲しい。整備優先度などは公正であるべきだ
・我々協会なども、いままで自動車特定財源の一般財源化反対を国に働きかけてきたが、これからは国に要望していくのでは無く、国民に訴えかけていき、国民の声として、施策に反映してもらうことを考えていかなくてはならない。そのためには正しく国民に説明する必要が我々にもある。
・国の主導で市町村合併が進められているが、それによって国民はより、遠くへ移動しなくては行政サービスが受けられなくなりつつある。そのためにはやはり道路整備は必要で、合併だけ押し進めるのはおかしい。