○　球磨地域は、国道219号や442号が災害に弱いため、高速道路の九州縦貫が生命線だが、高速道路も雨、凍結や風等で頻繁に通行止めになるため、陸の孤島となることがある。高速が頻繁に通行止めになるので、国道219号だけでも、災害に強い道路として整備してもらいたい。
○　球磨地域は、特に高齢化が進行している地域であるので、若者ではなく高齢者をターゲットとした道路整備が必要。あわせて、循環バス及び郡部をつなぐバスを走らせる等も必要。（山江村では、福祉バスを走らせているが利用者が多く好評である。）
○　人吉市内には、大型バスを止める駐車場が少ないため、大型バスが人吉によらなくなっている。観光産業の浮揚のためにも、大型車の駐車場が必要。
○　鳥栖ＪＣＴが非常に混む。中九州横断自動車道、九州横断自動車道（延岡線）を整備すれば、鳥栖ＪＣＴの混雑が解消するのではないか。
○　九州は、縦軸がある程度発達しているが、横軸の道路の整備がまだまだである。
○　球磨川沿いに自転車道を整備したが、誰が利用するために作ったのか全く分からない。そんなものを整備するくらいなら、もっと他に整備をすべき道路があるのではないか。