１．現在関わっている、バリアフリーの事業や、あんしん歩行エリア、くらしのみちゾーン事業等で言うと、担当している部局がばらばらである。似たような事業は担当するところを統合したほうが良いのでは。
２．やるとか、やらないとかでコスト縮減を考えるのではなく、必要なものから順番にやることにより効率化は行える。順番を十分に議論してすすめてほしい。
３．滋賀県の状況で考えると道路政策の優先度は、�@渋滞対策、�A通勤・通院などの日常のくらしを支える生活幹線道路の整備。