【道路政策の重点化】
○全国的に見ても道路は整備されてきたと思うが、まだ必要な道路としては兵庫県の幹線部分の高速道路が考えられる。大阪湾岸道路西伸部、第二名神高速道路、阪高神戸線と阪高湾岸線を南北方向に結ぶ高速道路（名神湾岸連絡線、南北線など）は兵庫県・神戸市の今後の活性化に最低限必要である。
○特に大阪湾岸道路西伸部を早く整備してほしいというのが、一番の地元のニーズだと思う。
○都市部におけるターミナル近辺などの交差点の立体化は交通安全や渋滞対策の面からも必要である。

【道路政策の改善点】
○今までの道路整備計画や今回の中期計画にしても、５年や１０年という長いスパンではあるものの計画期間途中で、具体的に見直しを行うなどの、きめ細かな対応が必要と思う。

【意見を聞く場合の留意点】
○道路特定財源の一般財源化の話は、国民に十分熟知されているとは思えないので、税収や税率についても国民への理解が少ない。様々な手法での広報活動が必要ではないかと思う。

【その他】
○道路特定財源の見直しによる一般財源化について、構造的に余剰が出るのであれば、税率の見直しなど別途対応策があるのではないかと思う。