・高速道路は時間が読めるが、一般道では読めない。このため、高速道路のない当地域では旅行会社等は計画段階で来訪をあきらめ、やめてしまう。観光交流のため高速道路ネットワークはつなげるべき。
・道路を造ることが悪者扱いされるようなことはおかしいと感じている。中央と地方の関係では、東京へ車を入れない方策を考えることはきりがない。もっと地方の発展を考えるべき。
・村上は遠い。新潟空港からも遠い。高速道路がつながる（開通する）ことはこの地域の取って非常に大切。
・格差是正には、高速道路ネットワーク整備が最低条件である。
・高速道路が出来ると車対歩行者・自転車の事故が減る。また。ＥＴＣ専用ＩＣは多く造るべき、高速道路利用者も増える。
・この地域は、上越新幹線開業ではあまり観光客は増えなかったが、関越道の開通では客層が変わり（関東方面）、安定して客が見込め、またこれまで少なかった3，4月にも客が見込めるようになった。
・秋田、青森、岩手方面の客は元々少なかったが、最近、東北新幹線・東北各地の高速道の開業・開通により、全く来なくなった。