・交差点立体化等の事業はＣＯ２削減などの環境へ配慮と言っているが、車の使用を促進する側面もある。環境に対しては長期スパンで考えるべきである。
・人が歩かない山中に立派な歩道があったり、緑がいっぱいある環境で植樹帯をつくったり、山の中に立派な農道をつくったりと、無駄が多い。
　雇用創出のための事業があるが、もっと違うところで雇用創出するべきではないか。
・新しい道をつくると周辺で土地開発され、そのことにより町の構造が変化したり、中心部が衰退する。
　まちづくりと道路整備を一体化した交通計画が必要である。