○道路政策に関する改善点

　今までの道路政策は、車中心であったと考えます。今後は歩行者や自転車利用に配慮した道路整備が必要で、この事が環境問題や高齢者問題にも直接的に貢献出来ると思います。合わせて、全ての事業でユニバーサルデザインを念頭に道路整備が実施されれば大きな成果が得られると考えます。

○重点化すべき道路政策

　地域の景観に配慮した道路整備や、地域協働の舞台となりうるシーニックバイウェイ北海道の推進の為の具体的予算処置が必要であると考えます。地域住民だけではなく、域外や海外の人々へ配慮した魅力ある環境を創出する為、この取り組みを道路の面からも支援する事が必要であると考えます。基本的考え方として住民参加型ではなく、あくまでも行政参加型を念頭にすべきと考えます。

○国民の意見を頂く場合の留意すべき点

　一般の住民から広く意見を求めて道路行政に反映する事はとても良い事と考えますがその際、基本的な情報を提示して、その事に対して意見をもらう事が大切です。一般の人々は道路政策の基本的な事もなかなか理解出来ていないのが現状です。正しく判断出来るような情報を提供し意見をもらうべきと考えます。