【無駄と感じる点】
　・国道に限らず相変わらず年度末に改修工事などが集中しており、市民の目には工事の為の工事
　　つまり「無駄」と映る。車の通行が少ない夜間工事についても時間帯や車の誘導方法に改善が必要。

【その他道路行政に関するご意見】
　・道路特定財源については、今の時代、すべてを道路特定財源とするのは無理があると思うが、すべてを一般財源化するのも問題がある。地方にとっては高速道路や高規格道路整備は必要で、ＩＣの場所やルートを除き反対する人は少ないのでは。特定、一般財源の分配のルール化の検討を。
　・道路計画について、いつごろ出来て、どういったルートで出来るのかが分かりにくい。伝える側の責任でもあるが、国ももう少しＰＲに力を入れていただきたい。看板等はあるが、通行中は見れないので、道路公園や道の駅等で、道路関係の情報を提供していく必要がある。
　・長崎市内では、坂道が多く、車が入らない地域が多い。住民の高齢化と共にこうしたことが斜面地区の空洞化が進む要因となっている。こうした地域については空き家や土地を買い取って、救急車が入れる道路を整備していく対策も必要。市単独では難しいので、予算面で国が支援していってはどうか。
　・道路については、無駄だと思っている人はあまりいないと思う。安全で快適な道路を早くつくって頂きたいと皆さん思っている。
　・地方は東京の十分の一しか車がないから、道路も十分の一でいいというものではない。
　・トンネルや橋梁を含む道路のメンテナンスについては、将来に巨額のつけを回さないように適切な対応が必要。