○　財源面から道路を建設するという議論ではなく、真に必要な道路とは何かに議論を限定すべきである。
　○　現在の道路網の維持・修繕に係る将来の国民負担の大きさを考慮した上で、中長期的な道路整備の議論をすべきである。
　○　道路の新規建設に当たっては、Ｂ／Ｃ分析など事業評価の厳格な実施により選別を強化し、極力限定すべきである。
　○　高齢化、人口減少、低成長という今後の我が国経済社会における政策の優先順位、及び他分野の政策との関連の中で道路政策を考えなくてはならない。