・社会インフラの整備は、公正な競争力確保の観点から地域的な格差がないようにする責務が国にはあると思う。
そうした意味で、自立的な地域活性化に向けた取り組みをこれまで支援してきた北海道開発局の意義は大変大きいと思う。しかしながら、北海道の社会資本整備については、歴史や地理的な問題等から、統計的なデータを見ても他の地域と比較して遅れており、今後も尚一層の力を入れてほしい。
・都市だけではなく、地方に目を向けた必要な「道」づくりの取り組みが重要と考えている。
・道路である以上繋がっていないと意味がない。また、火山噴火などの防災に備え、代替道路も必要となる。
・４車線から２車線になる箇所で渋滞が起こっている。全線４車線化をお願いしたい。
・広大な面積を有する北海道であるがゆえに高速道路のネットワークが観光や物流にとって大事となる。
・道路、橋などの社会資本を身近な地域の財産として有効活用するため、イベントや産業観光での活用などのソフト対策に力を入れ、市民にも理解されるような活用を図ってほしい。
・特に北海道は、人口減少・少子高齢化などの問題を既に抱えており、今後の日本が当面するこうした諸課題を解決するためのパイロットプランとして、北海道開発を考え、活用すべきである。