○道路政策の改善点
　■物流の大動脈という観点だけでなく、下記付加価値にも配慮をして欲しい
　・シーニックバイウェイ（線から面的な開発と保全）
　・普請事業としての地域づくり（花いっぱい運動など）
　　地域おこしの起爆剤、精神的なつながりが必要
　・車のための道路だけでなく、四国のへんろ道のような歩行者のための道路整備の実施
　・教育の場としての道路（道の駅、道路建設現場の活用など）
　　子供たちの教育の場、道がないと大変なことを考えさすのも必要
　■歩行者と自転車に配慮した道づくり
　・自転車で安全に走れる道づくり　
　・安心して歩行できる道

○ どのような点を重視すべきか
�@ 物流の大動脈としての道路（ネットワークの整備）
�A安全安心のための道路（３０分救急医療）、
�B 景観（まちづくり）としての道路（１００年後に残す街並み、美的であるもの）

○ 無駄だと思うことは
年度末の道路改修工事

○ 優先度が高い課題
都市部の渋滞緩和（大都会だけでなく、地方中核都市も含めて）
四国8の字ルートなどの主要幹線のネットワーク化の完成

○優先度が低い課題
　特になし